开袋机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
开袋机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

塔里木勘探开发一体化效益发展的调查-【新闻】

发布时间:2021-05-28 17:26:24 阅读: 来源:开袋机厂家

塔里木勘探开发一体化效益发展的调查

不同的服务商、不同的钻井队,为一个共同目标坐在一张桌子前沟通,将困难一一化解。这就是“融合式管理”的魅力。

塔里木库车项目部的“融合式管理”模式建立在互利互惠、实现持续合作的基础上。这一模式,推动了塔里木油田天然气勘探开发有质量、有效益、可持续发展。“如果把以前的速度比喻为普快列车的话,现在就是高铁速度。”库车项目部经理胥志雄如是说。

目前,库车山前大北—克深区块平均钻井周期已由两年前的522天缩短至272天,单井钻井成本下降约2500万元。

市场融合——甲方搭台乙方唱戏

库车项目部的迅速发展是充分发挥塔里木油田“两新两高”体制的结果,也是深化勘探开发一体化改革的结果。

库车山前钻井是世界级难题,只有进行市场融合——甲方搭台乙方唱戏,才能很好地破解。

多年来,渤海钻探塔里木第四勘探公司、川庆钻探塔里木第二勘探公司等“国字号”队伍,一直是库车山前的钻探主力军。2010年起,塔里木油田引入市场竞争机制。由此,巴州派特罗尔等民营钻井公司开始出现在库车山前。

巴州派特罗尔是一家民营企业。这个公司作为乙方服务队伍进入塔里木市场“起家”时,只有3部钻机。3年时间,巴州派特罗尔已发展成为拥有23部钻机的公司,其中,一年内增加8000米钻机7部。

“当时一下子投入那么多钻机,我们企业也有困惑。在‘融合式管理’的诚信体制下,我们与塔里木油田紧密结合,对设备的投入更有信心。”巴州派特罗尔总经理程志刚说。

采用市场经济模式组织的会战,让塔里木油田用了不到20年的时间就建成了2000万吨大油气田。现在,一个更加成熟开放、更具竞争性和国际性的市场又在库车山前形成。斯伦贝谢、哈里伯顿、贝克休斯等国际知名技术服务公司先后涌入,巴州派特罗尔、兆石等有实力的民营钻井力量汇聚山前分切“蛋糕”。这让带有“国字号”的工程技术公司不再“等活干”,而是通过提高自身管理服务水平和科技实力来“抢活干”。

甲方不断推动市场经营方式创新,给乙方搭建更多融入市场的舞台。西部钻探70045钻井队承钻克深2-2-4井,用时219.29天完井交试油,创下区块最短钻完井周期纪录,并首次在山前地区实现180天内完钻。

通过市场融合,甲乙方劲往一处使,推动库车项目部攒足可持续发展的“家底”。一季度,这个项目部生产天然气11.7亿立方米,原油7920吨。

科技融合——互相借力补齐短板

提产提速的前提,就是加大科技创新力度,为企业效益发展注入动力。

库车山前的每口井,都离不开“斜、深、漏、喷、塌、硬”六个字。能把这样一口井成功打下来已属不易,更别说提速。

甲方出钱,乙方出力,共同合作,联合攻关。在库车项目部推行的“融合式管理”中,科技融合填补了发展“短板”。

在山前井位部署上,他们始终以质量和效益为中心,着力推进关键技术创新、集成创新和引进消化吸收再创新,形成一系列适用于库车山前的配套技术。同时,引进纤维转向加砂压裂新技术,在克深气田实施试验和评价7井次,改造后平均单井无阻流量达257万立方米,增产12.4倍。

思想统一,路自然就宽了。新技术试验过程中,渤海钻探始终走在前列,不断在积累中提升自己的科技实力,还把自己解决砾石层钻井的核心技术——BH-WEI有机盐钻井液体系,毫不保留地拿出来应用到钻井中。目前,这一技术已在山前开始推广。

2013年,甲乙双方互相借力,从迪北104氮气钻(完)井、博孜连续循环空气钻井,再到涡轮+孕镶钻头、提速特种钻头、全过程储层保护和全生命周期井筒完整性攻关等,一项项新技术“崭露头角”,为提升科技实力奠定了基础。

甲乙方步调一致提升科技实力,让开发禁区不断“解禁”。从克拉苏构造带西端的阿瓦3到克拉苏中部克深9,再到库车山前东部的迪北,储量规模持续扩大,目前已发现大北、克深2等6个三级储量超千亿立方米的大气藏。

管理融合——优化资源形成合力

人少、点多、面广、线长,现场管理工作效率如何提高?

库车项目部用“一体化”三个字诠释了管理上的融合。库车项目部建立起从钻前、钻完井到地面建设、开发生产的勘探开发全过程管理的生产组织管理流程。乙方在甲方的引导下,相应地建立起一体化提速项目组。

这样一来,涵盖投资部署、科研生产、工程地质、钻完井、地面地下、勘探开发的六个环节融为一体。同时,以“1个月测试1个地质层,15天内建设单井地面,1天内投产”为目标,实现资源优化配置和综合效益最大化。

此外,针对乙方队伍的不同特点,库车项目部推出单井日费、切块承包、全井总包,甚至是区块总包,让不同“口味”的承包商自由选择。

“融合式管理”带来了磁场效应。截至4月20日,库车项目部今年年初以来已生产天然气13.6亿立方米,原油9529吨。(记者 苏华 通讯员 叶红 制图 赵丹笛)

专家视点

管理创新也是生产力

——访勘探开发研究院塔里木分院副院长李启明

油田在“量”和“质”的追求中,如何向体制创新要生产力,寻求发展突破口?集团公司又如何在不断挑战勘探开发新高度的背景下,更好发挥甲乙方一体化优势?塔里木油田库车项目部在实践中探索出的“融合式管理”为我们提供了新的选择路径。

库车项目部的“融合式管理”诞生于塔里木推行勘探开发一体化的过程中,是为这种高效率生产组织方式“量身打造”的制度环境。从某种意义上说,“融合式管理”就是为解放生产力而尝试的一次制度松绑,也是在塔里木油田“两新两高”机制下的进一步探索。

“甲方充分发挥市场作用激励乙方,同时,又不盲信市场,与有实力、有竞争力的乙方结成战略联盟,实现市场融合;甲方给政策、给条件激励乙方创新,甚至直接参与科技创新投入,实现科技融合,加快研发节奏;甲乙方一起分析研究油气生产运行,变以往的交接式流程为互相融入式流程,解决勘探开发两张皮的问题,形成责任共同体,实现管理融合。”勘探开发研究院塔里木分院副院长李启明指出,市场融合、科技融合、管理融合的实质,就是发展倒逼下的体制创新,从而带来科技进步,最终作用于生产实践。

不难发现,在融合式管理过程中,油公司更努力地去做一个智慧的甲方,发挥手里的职责、权力和政策资源。这不仅是为了凸显甲方权威,而且是为了更好地服务于乙方,让乙方更积极更有创新性地投入生产中。乙方在“融合式管理”过程中,变昔日的被动为主动,放开手脚,真正发挥专业优势,以主人翁的姿态参与到油田生产中。

甲乙方有了共同的目标,成为责任共同体。同时,甲乙方也实现了互相借力、优势互补和共同成长。这正是一体化优势的真正魅力所在。

以历史的眼光看“融合式管理”,是对塔里木会战时期甲乙方“两分两合”(在合同上分,在思想上合;在职责上分,在工作上合)内涵的新发展。分是为了更好地厘清责任,提高效率和积极性;合是为了更好发挥一体化优势,让管理无缝衔接,问题尽快解决,最终目的则指向油田生产实现高效率、高效益。(记者 薛梅)

延伸阅读

“融合式管理”为勘探开发一体化的实施提供了有利的软环境。它把是否有利于企业发展作为企业管理文化的标准。库车勘探开发项目经理部的“融合式管理”,既包括各部门各专业之间的融合,又包括甲方与乙方之间的融合。

截至目前,库车山前的勘探井和开发井钻探方式的发展大致可分为三个阶段。

第一阶段:勘探初期,以探井为主,钻探风险大,经营方式主要是日费制,甲方全面管理,承包商严格执行甲方指令。

第二阶段:获得发现后,勘探和开发同时进行,对区块地质认识相对勘探初期要清楚,钻探风险小一些,经营方式包括日费井、切块承包井及少数总包井。甲方全面管理,承包商在执行甲方指令时积极投入力量,为争取大量总包做准备。在这个时期,开始探索勘探开发一体化管理模式。

第三阶段:进入大规模的开发阶段后,对开发区块地质认识比较清楚,钻探风险大大降低,但仍然存在较大难度。经营方式为日费井、切块承包井、总包井并存,并且日费井比例逐渐减少,切块承包和总包井比例越来越高。甲乙方各自成立区域项目组,加强现场管理和技术投入,及时沟通和相互支持,工作上的衔接更加紧密。在此阶段,甲乙方不完全是业主与承包商的关系,而是增加了一层“兄弟式”的合作关系。

铜陵职业装定制

乌兰察布订制西装

衡水定做工服

加格达奇工作服定做