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【新闻】长门特大桥上部结构混凝土箱梁进冲刺阶段和田

发布时间:2020-10-18 19:05:49 阅读: 来源:开袋机厂家

日前,在塔吊司机与施工人员的默契配合下,历时7个月的长门特大桥南岸工区现浇箱梁钢管支架全部搭设完成,标志着大桥上部结构混凝土箱梁施工进入最后的冲刺阶段。

长门特大桥是福州绕城高速东南段关键控制性工程,跨径居同类型桥梁国内第一位、世界第二位。大桥在闽江的下游跨越闽江,位于闽江入海口,东临东海,北接连江琯头镇长门村,南接琅岐岛凤窝村。大桥全长848米,北岸塔高186.2米,南岸塔高184.2米,大桥采用塔梁墩固结体系。

大桥支架采用拼装式钢管支架,南北两岸支架总吨位达到9000吨,南岸侧钢管支架施工具有基础地质条件复杂、支架高、截面宽、吨位大等特点,其中截面宽度达40.5米,在国内同类型桥梁施工中也极为罕见。

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