开袋机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
开袋机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

汽车行业的信息化应用无人驾驶智能汽车

发布时间:2020-02-14 04:36:43 阅读: 来源:开袋机厂家

汽车行业的信息化应用:无人驾驶智能汽车

2012-01-05 12:33:45来源:评论:0 点击:对于未来无人驾驶技术的应用,业内人士可谓是信心十足。“2015年,半自动汽车将出现在高速公路上,2020年,我们很有可能迎来一个全自动汽

对于未来无人驾驶技术的应用,业内人士可谓是信心十足。“2015年,半自动汽车将出现在高速公路上,2020年,我们很有可能迎来一个全自动汽车时代,驾驶员可以完全放开手中的方向盘。”通用汽车公司研发副总裁艾伦?陶布如此预测。

高速平均时速87公里

如今,无人驾驶的汽车在高速公路上奔驰,已经不再是遥不可及的梦想。7月14日,由国防科技大学贺汉根教授技术团队自主研制的红旗HQ3无人驾驶汽车,首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶试验,实测全程自主驾驶平均时速87公里,创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。这标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破,达到世界先进水平。

据国防科大戴斌教授介绍,无人车,即无人驾驶汽车,是一种智能汽车,主要依靠以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。无人车集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物。我国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究。

这辆无人驾驶的汽车外形和普通车的外形内饰几乎一样,除了车窗内侧两边的上方各多了一个摄像头外。戴斌教授介绍:“这两个摄像头就是自主驾驶系统的‘眼睛’,除此之外,这辆车也具备人工驾驶的所有功能,平时也可以当普通车乘坐、驾驶。”

反应速度快过人类

据媒体报道,无人驾驶实验是在白天完成的,当天9时多从京珠高速公路长沙杨梓冲收费站出发,286公里路程开了3小时22分钟。“踩油门、刹车、转向、变道和超车等,都是由计算机系统控制的。我们只是给系统设定了一个最高时速110公里,此后怎么开、开多快都由它控制,车上人全部当乘客。”

“当天遭遇了复杂的天气情况,部分路段有雾,在咸宁还突遇了降雨。”戴斌说,无人车确实经受住了实际的考验,包括一些复杂的交通状况和路段车道线不清等情况。“车子没有GPS等导航设备,完全是利用自身的环境传感器对道路标线的识别,进而依靠车载的智能行为决策和控制系统,实现了正常汇入高速公路的密集车流中自主驾驶。”据悉,此次实验中,无人车自主超车67次,成功超越其他行车道上车辆116辆,被其他车辆超越148次,实测全程自主驾驶平均时速87公里。

出处:中国联合商报

【5联网 www.5lian.cn】

广州工作签证要求

代理记账公司注册

深圳工作签证费用

深圳工商税务